Ist After-Market-GPS bis zur Fahrgeschwindigkeit?

Downtown Chicago nach Wrigley Field: Kenne dein Ziel Unser nächstes Ziel auf der Liste war Wrigley Field, Heimat des Chicago Cubs Baseball Teams. Auch hier war es für beide Systeme eine Herausforderung, einen Satellitenempfang zu erhalten. Es war der Roadmate - den wir als Wegweiser für diese Etappe gewählt hatten - der zuerst eine Satellitenverbindung zurückbekam. Das

Downtown Chicago nach Wrigley Field: Kenne dein Ziel

Unser nächstes Ziel auf der Liste war Wrigley Field, Heimat des Chicago Cubs Baseball Teams. Auch hier war es für beide Systeme eine Herausforderung, einen Satellitenempfang zu erhalten. Es war der Roadmate - den wir als Wegweiser für diese Etappe gewählt hatten - der zuerst eine Satellitenverbindung zurückbekam. Das iWay konnte nicht benutzt werden, bis Gebäude kleiner als ungefähr 10 Geschichten waren. Bis dahin verwirrte uns das Gerät mit mehreren unerwarteten und unsinnigen Abbiegebefehlen.

Sobald wir das Stadtzentrum verlassen hatten, einigten sich beide Geräte auf eine 4, 3 Meilen lange Route nach Wrigley Field, wobei die Reisezeit auf 11 (Roadmate) und 12 Minuten (iWay) geschätzt wurde. Die Fahrt verlief ohne Probleme, aber wir waren der Meinung, dass beide Einheiten mit Umleitungsdurchsagen im Stadtverkehr schneller reagieren könnten. Ankündigungen werden manchmal ohne genügend Zeit vor dem eigentlichen Zug gemacht, was insbesondere für die iWay-Einheit der Fall ist. Das "Ding-Dong" -Signal des Roadmate ist ein einfacher, aber sehr nützlicher Assistent, wenn der angezeigte Stadtplan nicht detailliert genug ist, um dem Fahrer eine klare Entscheidung darüber zu ermöglichen, welche Straße zu nehmen ist oder wann der Verkehr hektisch wird.

Wir kamen nach genau 12 Minuten an unserem Ziel an, waren aber anfangs erfolglos, einen Parkplatz im dicht besiedelten Wrigleyville zu finden.

Ankunft im Wrigley Field: Der Roadmate hat die Route automatisch abgebrochen, als wir am Stadion vorbeifuhren, selbst als wir noch auf der Suche nach einem Parkplatz waren. Der Vorteil von iWay ist, dass Routen immer manuell abgebrochen werden müssen und den Benutzer so oft wie nötig zum Ziel zurückführen.

Eine Überraschung war die Tatsache, dass beide Einheiten viele interessante Punkte in der Umgebung des Stadions zeigten, aber nicht die ausgewiesenen Parkmöglichkeiten. Infolgedessen waren wir gezwungen, das Gebiet um Wrigley Field einige Male zu umkreisen. Wir haben festgestellt, dass der Roadmate automatisch den Navigationsprozess abbricht, wenn ein Ziel passiert wird; Der iWay bricht nur die aktuelle Route durch Benutzerbestätigung ab. Wenn Sie nach einem Parkplatz suchen, ist der Ansatz von iWay nützlicher - vor allem, wenn die Fahrer mit dem Gebiet nicht vertraut sind.

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